眼下,聰明東北春耕正在自南向北全面展開,走出夏糧作物也即將迎來收獲期。實驗室農(nóng)時不等人,新農(nóng)農(nóng)機(jī)保障尤為關(guān)鍵。具又記者走進(jìn)一家農(nóng)業(yè)企業(yè)重點實驗室看到,好用這里的聰明科研人員正在雙線攻關(guān),一邊探索如何讓農(nóng)機(jī)生產(chǎn)流程更智能,走出一邊努力讓農(nóng)機(jī)變得更“聰明”。實驗室實驗室里的新農(nóng)每一次數(shù)據(jù)跑動、每一輪仿真模擬,具又都成為豐收的好用底氣。
從“人找輪胎”到“輪胎找車”農(nóng)機(jī)生產(chǎn)更智能
記者在現(xiàn)場了解到,聰明這里是走出全國首個拖拉機(jī)輪胎立庫自動化運(yùn)輸系統(tǒng),可以存放300多種不同型號的實驗室拖拉機(jī)輪胎,輪胎從這里出發(fā),通過全自動化運(yùn)輸,隨時配送到生產(chǎn)線上。

這套去年投入使用的輪胎立庫系統(tǒng),是自動化立體倉儲與智能配送的結(jié)合。工廠下訂單,拆垛機(jī)器人在視覺算法引導(dǎo)下快速識別并抓取對應(yīng)輪胎,投入立庫,再由自動化輸送系統(tǒng)按訂單和產(chǎn)線匹配的需求準(zhǔn)時送至裝配工位,三者并行、互不干擾。

拖拉機(jī)是需求量最大、機(jī)型類別最多的農(nóng)機(jī)。在實驗室的仿真平臺上,研發(fā)團(tuán)隊對300多種輪胎的存取路徑進(jìn)行了上萬次模擬優(yōu)化,耗時一年,系統(tǒng)落地實施,實現(xiàn)了從“人找輪胎”到“輪胎自己找車”的轉(zhuǎn)變。

濰柴雷沃工藝研究院院長助理潘海廷:輪胎立庫系統(tǒng),我們開發(fā)的出發(fā)點解決了兩個痛點,一個是效率,我們要求每小時達(dá)到80個,實際上比之前是翻倍的效率。再一個我們要求結(jié)合訂單自動出庫,我們現(xiàn)在有300多種輪胎,而且直徑從60厘米到兩米多,重量從幾十公斤到四五百公斤,差異很大,能夠滿足混線生產(chǎn)。
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